Antrieb : À traction arrière

Porsche – 928 GTS

Porsche 928 GTS | Année de construction : 07/1992 | 152 000 km | Première immatriculation en Allemagne

La 928 GTS est considérée comme l’un des grands classiques de Porsche — et cet exemplaire en est la preuve.

Première immatriculation en Allemagne, immatriculations exclusivement allemandes et un historique d’entretien irréprochable : Plus de 66 000 euros ont été investis pour maintenir ce véhicule dans un état à la hauteur de sa réputation. La pièce maîtresse est la révision complète du moteur effectuée en 2023 à 149 000 km.

Pas de retard dans l’entretien, pas de doute — juste un classique bien entretenu avec tout ce qu’il faut.

Équipements spéciaux d’usine :
TF cuir intégral gris classique, 139 siège conducteur chauffant, 327 radio cassette Symphony RDS, 340 siège passager chauffant, 513 soutien lombaire siège passager, 586 soutien lombaire siège conducteur, 650 toit ouvrant électrique en acier

Porsche – 718 Cayman GT4 RS

KL Habillage intérieur avec contours en cuir et Race-Tex, noir-gris arctique, 003 Pack Clubsport, 082 Réservoir de carburant 90 l, 450 Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), 454 Régulateur de vitesse, 579 Harnais 6 points côté passager, 634 Phares principaux LED incluant le Porsche Dynamic Light System (PDLS), 637 Assistance au stationnement arrière incluant caméra de recul, 810 Tapis de sol, 9ZE Compartiment pour smartphone, QR5 Pack Chrono, XBE Sangles de porte shark blue, XHZ Ceintures de sécurité shark blue

Équipements de série :
Alarme avec surveillance de l’habitacle, Apple CarPlay, Rétroviseurs extérieurs montés sur les épaules de porte, réglables et chauffants électriquement, asphérique côté conducteur, Fonction Stop-Start automatique, Ciel de toit Race-Tex, Radio numérique, Frein de stationnement électrique, Assistance à l’éclairage avec fonction d’éclairage d’accompagnement, Feux arrière teintés, Volant avec repère à 12 heures en jaune, Sélecteur PDK en Race-Tex, Suspension sport Porsche Active Suspension Management (PASM) avec abaissement de 30 mm, Porsche Communication Management (PCM) incluant préparation téléphone et interfaces audio, Porsche Torque Vectoring (PTV) incluant différentiel arrière autobloquant mécanique, Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) avec mode circuit, Volant sport spécifique RS avec diamètre de 360 mm ; palettes PDK noires pour le changement manuel des rapports, Commande vocale, Baguettes de seuil de porte en carbone, Sièges baquets intégraux, Pare-brise avec bande grise dégradée, 2 porte-gobelets, Climatisation automatique bi-zone, Jantes forgées en aluminium 20 pouces 718 Cayman GT4 RS en Darksilver

De plus, toute la face avant du véhicule a été recouverte d’un film transparent de protection contre les impacts de gravillons.

Garantie Porsche Approved jusqu’à 03/2027.

Maserati – Ghibli 2.8

À vendre : une élégante Maserati Ghibli 2.8 d’août 1997 avec un kilométrage de seulement 71 500 km. Le véhicule provient d’une collection privée plus importante et a toujours été traité avec le plus grand soin.
La Ghibli associe la sportivité italienne à une élégance intemporelle et fait aujourd’hui partie des youngtimers recherchés de la marque Maserati. Avec son puissant moteur V6 Biturbo de 2,8 litres, elle offre des performances impressionnantes et la sonorité caractéristique pour laquelle Maserati est bien connue.
Dans l’ensemble, le véhicule se trouve dans un état correct et bien entretenu. Tant sur le plan esthétique que technique, la voiture se présente de manière solide et a été régulièrement utilisée – idéale pour les amateurs de voitures de sport italiennes.
La Maserati séduit par son design classique, ses matériaux de haute qualité dans l’habitacle et sa combinaison devenue rare de luxe et de performances sportives.

Porsche – 911 (991.2) GT3 RS Weissach Paket

LE Intérieur cuir noir, 003 Pack Clubsport, 082 Réservoir de carburant 90 litres, 452 Jantes forgées en magnésium GT3 RS 20/21 pouces, 454 Régulateur de vitesse, 474 Système de levage de l’essieu avant, 7X9 Caméra de recul, 810 Tapis de sol, 884 Volant avec marquage à 12 heures en vert Lizard, P03 Sièges sport baquets, P70 Pack Weissach (Couvercle avant et toit en plastique renforcé de fibres de carbone (PRFC), aileron arrière avec inscription Porsche, arceau de sécurité arrière en titane boulonné, habillage du volant et palettes de changement de vitesse en carbone apparent, appuie-tête et plaquette sur le cache du porte-gobelet avec logo Pack Weissach, harnais 6 points pour conducteur et passager, barres stabilisatrices et biellettes avant et arrière en plastique renforcé de fibres de carbone (PRFC), QR5 Pack Chrono et préparation Laptrigger, XEY Phares principaux LED noirs avec Porsche Dynamic Light System (PDLS), XPS Vitrage Privacy allégé

Équipements de série :
140 Supports moteur dynamiques (PADM), 221 Porsche Torque Vectoring Plus (différentiel arrière à glissement limité régulé), 250 Boîte de vitesses Porsche à double embrayage 7 rapports (PDK), 918 Sièges baquets intégraux Spyder, 470 Direction de l’essieu arrière, 475 Porsche Active Suspension Management (PASM) avec abaissement de 10 mm, 534 Système d’alarme avec surveillance de l’habitacle, 567 Pare-brise avec bande pare-soleil grise, 573 Climatisation automatique bi-zone, 594 Ciel de toit en Alcantara, 7I0 Pack de sécurité VTS incl. Porsche Car Connect, 7UG Module de navigation pour PCM, 887 Volant avec marquage à 12 heures en jaune, 9WT Apple CarPlay avec commande vocale Siri, 9ZC Compartiment pour smartphone, I8L Porsche Communication Management (PCM) avec navigation en ligne, XGB Insert de tableau de bord en carbone, XHM Insert de console centrale en carbone, XJW Coques supérieures de rétroviseurs extérieurs SportDesign en carbone, XWC Insert de panneau de porte en carbone, XXP Feux arrière teintés, XYB Bouchon de réservoir finition aluminium

Garantie Porsche Approved jusqu’à 11/2027 (prolongeable jusqu’à 15 ans / 200 000 km)

Porsche – 911 (991.2) GT3 RS Weissach Paket

LE Intérieur cuir noir, 003 Pack Clubsport, 082 Réservoir de carburant 90 litres, 452 Jantes forgées en magnésium GT3 RS 20/21 pouces, 454 Régulateur de vitesse, 474 Système de levage de l’essieu avant, 7X9 Caméra de recul, 810 Tapis de sol, 884 Volant avec marquage à 12 heures en vert Lizard, P03 Sièges sport baquets, P70 Pack Weissach (Couvercle avant et toit en plastique renforcé de fibres de carbone (PRFC), aileron arrière avec inscription Porsche, arceau de sécurité arrière en titane boulonné, habillage du volant et palettes de changement de vitesse en carbone apparent, appuie-tête et plaquette sur le cache du porte-gobelet avec logo Pack Weissach, harnais 6 points pour conducteur et passager, barres stabilisatrices et biellettes avant et arrière en plastique renforcé de fibres de carbone (PRFC)), QR5 Pack Chrono et préparation Laptrigger, XEY Phares principaux LED noirs avec Porsche Dynamic Light System (PDLS), XPS Vitrage Privacy allégé

Équipements de série :
140 Supports moteur dynamiques (PADM), 221 Porsche Torque Vectoring Plus (différentiel arrière à glissement limité régulé), 250 Boîte de vitesses Porsche à double embrayage 7 rapports (PDK), 918 Sièges baquets intégraux Spyder, 470 Direction de l’essieu arrière, 475 Porsche Active Suspension Management (PASM) avec abaissement de 10 mm, 534 Système d’alarme avec surveillance de l’habitacle, 567 Pare-brise avec bande pare-soleil grise, 573 Climatisation automatique bi-zone, 594 Ciel de toit en Alcantara, 7I0 Pack de sécurité VTS incl. Porsche Car Connect, 7UG Module de navigation pour PCM, 887 Volant avec marquage à 12 heures en jaune, 9WT Apple CarPlay avec commande vocale Siri, 9ZC Compartiment pour smartphone, I8L Porsche Communication Management (PCM) avec navigation en ligne, XGB Insert de tableau de bord en carbone, XHM Insert de console centrale en carbone, XJW Coques supérieures de rétroviseurs extérieurs SportDesign en carbone, XWC Insert de panneau de porte en carbone, XXP Feux arrière teintés, XYB Bouchon de réservoir finition aluminium

Garantie Porsche Approved jusqu’à 11/2027 (prolongeable jusqu’à 15 ans / 200 000 km)

Maserati – 222

Wunderschöner Maserati 222 aus dem Jahr 1989 mit nur 73.500 km Laufleistung.

Das Fahrzeug wurde umfangreich beim Maserati-Händler restauriert und seitdem nur ca. 800 km bewegt – entsprechend gut ist der Zustand.

Ein klassischer Biturbo mit dem typischen V6-Biturbo-Sound, Heckantrieb und italienischem Stil.

McLaren – P1 GTR

GTR – un ajout historique chez McLaren, en 1995 la F1 GTR a gagné les 24 heures du Mans.

A la fin de la production de la McLaren P1, les propriétaires de la version routière ont eu la possibilité exclusive d’acquérir la version de course P1 GTR. Sans tenir compte des règles d’homologation des véhicules routiers, la McLaren P1 GTR peut repousser et dépasser les limites à tous les niveaux.

Le moteur central a une puissance accrue de 1.000 CV (735 KW) et comprend un système Push-to-Pass qui permet d’obtenir plus de puissance à court terme en appuyant sur un bouton. Le grand aileron arrière fixe est doté du système de réduction de la traînée (DRS), bien connu en Formule 1™. Et les rétroviseurs extérieurs ont été déplacés sur les montants A afin de les rapprocher de la ligne des yeux du pilote et de réduire la résistance à l’air. La voiture est assise avec une garde au sol fixe, avec un châssis optimisé pour la course, sur des pneus de course avec des jantes en alliage de 19 pouces. Sous l’aileron arrière se trouve l’échappement central exposé en inconel et titane. Cette nouvelle construction à double tube et à coupe droite a été développée exclusivement pour la GTR. Le volant provient de la voiture de Formule 1 McLaren MP4-23.

Il s’agit de l’une des 58 McLaren P1 GTR construites, dont 35 ont été modifiées ultérieurement dans le passé pour être homologuées pour la route. Notre véhicule est donc l’un des 23 véhicules restants qui n’ont pas été transformés. Bien entendu, nous vous proposons également l’option de faire transformer le véhicule pour qu’il soit homologué pour la route, nous vous conseillerons volontiers à ce sujet.

Le véhicule n’est pas accidenté et n’a pas de retard d’entretien, un grand service a été effectué chez McLaren.
Le package complet comprend :
Ordinateur de diagnostic McLaren
chargeur McLaren
jeu de roues supplémentaire avec pneus neufs
jeu de pneus supplémentaire (slick)
Indoor CarCover
CarCover d’extérieur
Noix de roue
Lance à air
jeu de nouvelles plaquettes de frein (v+h)

en outre, le véhicule a été entièrement recouvert d’un film de protection XPEL contre les gravillons.

Ce véhicule est disponible pour inspection dans notre showroom surveillé par vidéo 24h/24 et 7j/7. Bien entendu, nous reprenons également votre véhicule. Nous organisons volontiers le transport dans le monde entier.

Nous vous envoyons volontiers notre exposé.