Getriebe: Schaltgetriebe

Porsche – 911 (997.2) GT3 RS

29 Serienausstattung schwarz, 003 Clubsportpaket, 082 Kraftstofftank 90 Liter, 511 Kontrasfarbe weißgoldmetallic, 810 Fußmatten, 900 Werksabholung

serienmäßige Ausstattungen:
140 Dynamische Motorlager, 220 mechanische Hinterachs-Quersperre, 288 Scheinwerferreinigungsanlage, 424 CD Ablage, 430 19 Zoll GT3 Rad mit Zentralverschluss, 475 Porsche Active Suspension Management PASM, 476 Porsche Stability Management PSM, 482 Reifendruckkontrolle RDK, 534 Alarmanlage, 573 Klimaautomatik, 578 6-Punkt-Gurt Beifahrerseite, 594 Dachhimmel Alcantara, 595 Überrollkäfig in schwarz, 601 Bi-Xenonscheinwefer, 605 LED-Tagfahrlicht, 659 Bordcomputer, 695 Porsche Radio CDR 30, 839 GT3 Lenkrad in Alcantara, 991 Airbagmodul in Leder, XAA Aerokit Cup, XGB Zierblende Schalttafel Carbon, XSX Sicherheitsgurte indischrot, XYB Tankdeckel in Aluoptik

Fahrzeug aus 3. Hand mit nachvollziehbarer Historie:

11.02.2010 – 8 km – PDI
10.02.2012 – 14.449 km – Wartung inkl. Bremsflüssigkeitswechsel
25.03.2013 – 19.739 km – Ölservice
12.10.2013 – 27.317 km – Zwischenwartung
13.10.2014 – 36.268 km – große Wartung mit Zündkerzenwechsel
11.04.2016 – 42.044 km – Zwischenwartung inkl. Prüfung/Wechsel Antriebsriemen
21.04.2017 – 43.081 km – Zwischenwartung
05.03.2018 – 43.943 km – große Wartung mit Zündkerzenwechsel
04.02.2020 – 45.266 km – große Warung mit Zündkerzenwechsel
25.02.2021 – 47.098 km – Wartung
25.03.2022 – 48.233 km – Zwischenwartung inkl. Prüfung / Wechsel Antriebsriemen
vor Auslieferung erhält das Fahrzeug eine neue Wartung

BMW – 850 CSI

BMW 850 CSi – 1993 – Diamantschwarz

Seltene Gelegenheit – Perfekter Zustand – Nur 43.000 km – Deutsche Erstauslieferung

Fahrzeugbeschreibung:
Zum Verkauf steht ein herausragender BMW 850 CSi aus dem Modelljahr 1993 – ein Fahrzeug, das längst zu den gesuchten Klassikern der BMW M-Geschichte zählt. Dieses Exemplar stammt aus deutscher Erstauslieferung, hat nur vier Halter, ist vollständig dokumentiert und befindet sich in einem beispiellosen Zustand – authentisch, gepflegt und technisch wie optisch auf Top-Niveau.

Besondere Merkmale:
• Nur 43.700 km Laufleistung
• Lückenlose, nachvollziehbare Historie
• Originale Frontscheibe mit dem BMW Einfahrhinweis-Aufkleber – selten erhalten!

Karosserie & Lack:
• Komplettlackierung in Originalfarbton Diamantschwarz – professionell ausgeführt wegen kleiner Kratzer und Dellen
• Lackdokumentation mit Bildern vorhanden
• PPF Lackschutzfolie (XPEL) auf dem gesamten Fahrzeug – schützt die Karosserie dauerhaft

Ausstattung & Extras:
• Farbe: Diamantschwarz
• Felgen: BMW LM-Räder im Ellipsoidstyling 60
• Innenausstattung:
• Elektrische Sitze mit Memory
• Elektrische Lordosenstützen für Fahrer & Beifahrer
• Sitzheizung vorne
• Velours-Fußmatten
• Radio BMW Business (C43) + 6-fach CD-Wechsler
• HiFi-Lautsprechersystem
• Sicherheit:
• Fahrer- und Beifahrerairbag
• Alarmanlage
• Warndreieck & Verbandstasche
• Sonstiges:
• Elektrisches Schiebe-/Hebedach
• Grünkeil-Front- und Heckscheibe
• Ausführung Deutschland

Zusätzliche Informationen:
• Wertgutachten (Oldtimerzustand): 132.000 €
• H-Zulassung (Oldtimerstatus)
• Fahrzeug wird mit kompletter Dokumentation, Schlüsselset und Zubehör übergeben

Fazit:
Dieser BMW 850 CSi zählt zu den wertstabilsten und emotionalsten Fahrzeugen seiner Ära – mit seinem handgeschalteten V12 und seiner kompromisslosen Technik ein echtes Sammlerstück. In diesem Zustand mit nur 43.000 km, dokumentierter Historie, Vollausstattung und Wertgutachten ist er eine absolut seltene Gelegenheit.

Wir verkaufen das Fahrzeug im Auftrag unseres Kunden.

BMW – M 635 CSI

M635 CSi – 1985 – Zinnoberrot

Unrestauriertes Sammlerfahrzeug mit nur 71.000 km – absoluter Ausnahmezustand

Zum Verkauf steht ein BMW M635 CSi der Baureihe E24 – ein Fahrzeug, das bereits zu Lebzeiten Legendenstatus erlangte. Dieses Exemplar stammt aus deutscher Erstauslieferung, befindet sich in einem nahezu neuwertigen Originalzustand und überzeugt durch seine vollständig nachvollziehbare Historie.

• Unrestauriert, aber perfekt gepflegt
• Original-Lackierung zu ca. 90 % erhalten
• Nur 71.000 km Laufleistung
• 4 Vorbesitzer
• Lückenlose Historie mit allen Dokumenten vorhanden

Ausstattung & Details:
• Farbe: Zinnoberrot
• Felgen: Original BMW Kreuzspeiche 2-teilig (LM-Räder)
• Zusätzlich: BBS 17-Zoll-Radsatz
• Innenraum:
• Fondsitzbank in Stoff
• Cassettenhalterung
• Leuchtweitenregulierung
• Radio BMW Professional RDS
• Klimaanlage
• Abgasanlage:
• Supersprint Classic Line Edelstahlanlage montiert
• Original-Auspuff ist vorhanden und wird mitgegeben

Besonderheiten:
Dieses Fahrzeug ist ein absoluter Zeitzeuge und in diesem Zustand kaum noch zu finden: authentisch, gepflegt, originalgetreu.

Ein einzigartiger BMW M635 CSi, der durch Originalität, Zustand und Historie überzeugt. Für Kenner und Sammler ein absolutes Highlight – dieses Fahrzeug lohnt sich.

Wir verkaufen das Fahrzeug im Auftrag unseres Kunden.

Porsche – 911 (992.1) S/T

Nummer 112 von 1963

04S Exterieur-Paketz schwarz, 0I2 Kraftstofftank 90 l, 0UB Farbe nach Wahl, 1NX Räder lackiert in Schwarz (seidenglanz), 2C6 Verkleidung Lenksäule Leder, 2UH Liftsystem Vorderachse, 5XK Sonnenblenden Alcantara, 6A7 Feuerlöscher, 6E2 Porsche Wappen auf Deckel Ablagefach, 6FU Außenspiegel lackiert in Exterieurfarbe, 7M8 Türeinstiegsblenden Carbon matt, beleuchtet, 8JU LED-Matrix Hauptscheinwerfer inklusive Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus), 8LH Chrono Paket, 8U7 Vorrüstung Porsche Dashcam, 8VH Exclusive Design Heckleuchten, 9VL Bose Surround Sound-System, APP Limitierungsnummer, KA2 ParkAssistent hinten inklusive Rückfahrkamera, P14 Automatisch abblendende Innen-/Außenspiegel mit integriertem Regensensor, QE1 Ablagenpaket, QQ2 Licht-Design-Paket, QR9 Verkehrszeichenerkennung, UD1 LED-Türprojektoren Porsche Schriftzug, VC2 HomeLink, VW7 Privacy-Verglasung

serienmäßige Ausstattungen:
6-Gang-GT-Sportschaltgetriebe mit Leichtbaukupplung und Einmassenschwungrad, 20-/21-Zoll 911 S/T Magnesium Leichtbau-Schmiederäder, Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar, Fahrlichtassistent inklusive Heimleuchtautomatik, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Interieur-Paket Carbon, Keramik-Bremsanlage (Porsche Ceramic Composite
Brake, PCCB), Klimaautomatik 2-Zonen, Kopfstützen vorn mit Porschewappen, Porsche Communication Management (PCM) inklusive Online-Navigation, Handyvorbereitung, Audio-Schnittstellen und Sprachbedienung, Alarmanlage und Ultraschall-Innenraumüberwachung, Porsche Stability Management (PSM), Porsche Vehicle Tracking System (PVTS), Radioempfang digital (DAB+), Reifendruck-Kontrollsystem

Zum Schutz des Lacks wurde die Frontpartie zusätzlich mit einer hochwertigen, transparenten Steinschlagschutzfolie beklebt.

Porsche – 911R (991.1)

1 von 911 limitierten Exemplaren (ausverkauft)

22 Lederausstattung in schwarz mit Sitzinnenflächen in „Pepita“, 082 Kraftstofftank 90 Liter, 187 Einmassenschwungrad, 474 Liftsystem Vorderachse, 573 2-Zonen-Klimaautomatik, 581 Anlagenetz Beifahrerfußraum, 583 Raucherpaket, 608 HomeLink (Garagentüröffner), 619 Handyvorbereitung, 643 Sport-Chrono-Paket inkl. Porsche Track Precision App und Vorrüstung Laptrigger, 674 Vorrüstung Vehicle Tracking System (PVTS), 691 Digitalradio, 810 Fußmatten, CRT Interieur-Paket Ziernähte und Stickungen in abweichender Farbe, CXM Interieur-Zusatzpaket Türtafel Leder, CXX Individuelle CT-Option, CZW Interieur-Zusatzpaket Schalttafel Leder, DFS Fahrzeugschlüssel lackiert mit Schlüsseletui Leder, P13 automatisch abblendende Innen-/ Außenspiegel mit integriertem Regensensor, P23 Porsche Communication Management (PCM) inkl. Navigationsmodul und universeller Audio Schnittstelle, UN1 Online Dienste, XDH Rad lackiert in Platinum (seidenglanz), XEY LED-Hauptscheinwerfer schwarz inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+), XUB Abdeckung Scheinwerferreinigungsanlage lackiert, XYB Tankdeckel Alu-Optik

CXX Ausstattungsdetails:
Nähte Lenkradkranz, Nähte Sitze und Stick Kopfstützen, Nähte des Schaltsacks, Nähte der Schalttafel, Nähte Türverkleidung, Nähte Fondseitenverkleidung, Nähte Deckel Ablagefach MIttelkonsole, Nähte des Türspiegels, Nähte der Armauflage, Nähte der Zuziehgriffe jeweils in abweichender Farbe: Indischrot

Serienmäßige Ausstattungen:
140 Dynamische Motorlager (PADM), 220 Porsche Torque Vectoring (PTV) inkl. mechanischer Hinterachs-Quersperre, 373 Vollschalensitze, 450 Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) / Keramikbremse, 470 Hinterachslenkung, 475 Porsche Active Suspension Management PASM, 482 Reifendruckkontrolle RDK, 486 6-Gang GT-Schaltgetriebe, 529 Außenspiegel SportDesign, 534 Alarmanlage mit Innenraumüberwachung, 567 Windschutzscheibe mit Graukeil, 870 universelle Audio-Schnittstelle, XGB Zierblende Schalttafel Carbon, XHM Blende Mittelkonsole Carbon, XSH Sicherheitsgurte Silbergrau, XWC Zierblende Türtafel Carbon

Zusätzlich wurde das komplette Fahrzeug mit einer transparenten Steinschlagschutzfolie (PPF) geschützt.

Laufende Porsche Approved Garantie bis 12/2027 (verlängerbar bis 15 Jahre / 200.000km)

Lotus – Esprit Turbo SE

Wir freuen uns, Ihnen diesen außergewöhnlichen Lotus Esprit Turbo SE aus dem Baujahr 1993 anbieten zu dürfen – ein echtes Schmuckstück in der seltenen und stilvollen Farbkombination Damastrot mit beigem Interieur.

Das Fahrzeug befand sich über viele Jahre in einer privaten Sammlung und wurde entsprechend gepflegt und geschont. Es präsentiert sich optisch in einem sehr schönen und originalgetreuen Zustand, mit glänzendem Lack und einem besonders edlen, hellen Innenraum.

Vor dem Verkauf wird eine umfassende technische Durchsicht durchgeführt, bei der alle Betriebsflüssigkeiten erneuert werden. So stellen wir sicher, dass sich der Esprit nicht nur optisch, sondern auch technisch in einem ausgezeichneten Zustand befindet.

Fahrzeugdetails:
Modell: Lotus Esprit Turbo SE
Erstzulassung: 1993
Farbe außen: Damastrot
Farbe innen: Beige / Leder
Motor: 2.2-Liter-Turbo-Vierzylinder
Leistung: ca. 265 PS
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
Kilometerstand: 39.600 km
Zustand: Sammlerfahrzeug, sehr gepflegt, trocken gelagert

Der Esprit Turbo SE gilt als einer der markantesten Sportwagen der 90er-Jahre – ikonisch im Design, leichtgewichtig und mit echter Fahrerorientierung gebaut.

MG – MGA 1600 Roadster

MG MGA 1600 Roadster – 1960 – Restaurierter Klassiker mit nur 33.200 km

Zum Verkauf steht ein wunderschöner MG MGA 1600 Roadster aus dem Jahr 1960 – ein britischer Roadster-Klassiker in technisch wie optisch exzellent restauriertem Zustand. Dieses Fahrzeug ist nicht nur ein absoluter Blickfang, sondern auch ein begehrtes Sammlerobjekt.

Der Wagen wurde mit viel Liebe zum Detail restauriert und überzeugt durch seine zeitlose Linienführung, die elegante Farbgebung sowie durch seine authentische Erscheinung. Die Karosserie präsentiert sich glatt und sauber, der Lack hat einen schönen Glanz, und das Interieur wurde ebenso hochwertig überarbeitet.

Fahrzeugdetails:
Modell: MG MGA 1600 Roadster
Baujahr: 1960
Motor: 1.588 cm³ Vierzylinder
Leistung: ca. 80 PS
Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
Laufleistung: 33.200 km
Zustand: Umfangreich restauriert, sofort fahrbereit

Besonderheiten:
Sorgfältige und fachgerechte Restaurierung
Zeitlos schönes Design – ein Highlight auf jeder Ausfahrt
Sehr gute Technik – Motor, Getriebe und Bremsen in hervorragendem Zustand
Sauberes, gepflegtes Interieur mit klassischem Charme
Fahrzeug ist sofort einsatzbereit und bietet puren Fahrspaß

Der MGA 1600 Roadster ist nicht nur ein Symbol britischer Sportwagengeschichte, sondern auch ein gefragter Klassiker mit stetigem Wertzuwachs. Ob für den stilvollen Sonntagsausflug, Oldtimertreffen oder Ihre Sammlung – dieses Fahrzeug ist in jeder Hinsicht eine Bereicherung.

AC – Cobra (Mohr)

Mohr Cobra – Baujahr 1987 – in BMW Montrealblau mit Edelbrock-Vergasertechnik und 5,7-Liter-V8

Zum Verkauf steht eine seltene Mohr Cobra aus dem Jahr 1987, gefertigt in der traditionsreichen Manufaktur Mohr in Karlsbad. Dieses besondere Exemplar ist ein hochwertiger Nachbau der legendären AC Cobra – stilvoll, kraftvoll und kompromisslos authentisch.

Die AC Cobra wurde in den 1960er-Jahren durch die Zusammenarbeit von Carroll Shelby und dem britischen Hersteller AC Cars berühmt – ein leichtes Chassis kombiniert mit einem kraftvollen Ford-V8 machte sie zur Legende. Ihr kompromissloses Design und die beeindruckende Performance schufen eine weltweite Fangemeinde. Aufgrund ihrer Ikonisierung gibt es bis heute zahlreiche Nachbauten, wie den von Mohr, die den Geist des Originals weiterleben lassen.

Diese Mohr Cobra beeindruckt mit einem 5,7-Liter-V8-Motor, der in Kombination mit der bewährten Edelbrock-Vergasertechnik ein unverwechselbares Fahrerlebnis bietet. Das Triebwerk liefert kraftvollen Antritt, einen tiefen, sonoren Klang und die unverfälschte Charakteristik klassischer Muscle-Cars.

Die Lackierung in BMW Montrealblau verleiht dem Fahrzeug eine edle und dennoch sportliche Optik. Die klassischen weißen Rennstreifen sind foliert. Das Fahrzeug stammt aus einer gepflegten Sammlung und wurde stets geschützt gelagert.

Fahrzeugdetails:

Baujahr: 1987
Hersteller: Mohr (Karlsbad)
Motor: 5,7-Liter-V8
Vergaser: Edelbrock
Lackierung: BMW Montrealblau
Streifen: Weiß, foliert
Verdeck: Vorhanden und gut erhalten

Diese Mohr Cobra ist ideal für Liebhaber klassischer Sportwagen, die authentischen Fahrspaß und stilvolles Auftreten suchen. Ein echtes Highlight für jede Sammlung – oder für die nächste kurvenreiche Landstraße.

Fiat – Abarth 695 75° Anniversario

Audiobedienung am Lenkrad, Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar, Außenspiegel schwarz lackiert, Brembo Bremsanlage, Bremssättel schwarz lackiert, Einlagen Armaturenbrett, Alcantara, Einparkhilfe hinten, Elektronische Traktionskontrolle, Infotainment-System: UConnect mit MP3-Player, Navigationssystem und DAB Radioempfang (Touchscreen 7“), Klimaautomatik, Kombiinstrument digital, Lenkrad (Leder/Alcantara, mit Carbon-Einsatz), 17-Zoll Leichtmetallfelgen 7-Doppelspeichen in Gold, Nebelscheinwerfer, Radioempfang digital (DAB+), Regen-/Lichtsensor, Rennsport Schalensitze Sabelt GT, Rücksitz geteilt / klappbar, Schalt-/Wählhebelgriff Aluminium, Seitenscheiben hinten abgedunkelt, Sitzschale vorn Carbon, Smartphone kabellose Schnittstelle (Apple CarPlay & Android Auto), Sound-System Beats Audio, Sport-Auspuffanlage (Record Monza Sovrapposto), Sport-Fahrwerk tiefergelegt, Sportluftfilter, Start/Stop-Anlage

Harley Davidson – Heritage Springer FLSTS

Harley-Davidson Heritage Springer FLSTS – Klassiker mit frischer Inspektion!

Diese wunderschöne Heritage Springer FLSTS ist ein echtes Schmuckstück mit authentischem Old-School-Charme. Das Bike stammt aus einem Nachlass und hat gerade eine frische Inspektion erhalten:

– Öl- & Flüssigkeitswechsel: Motoröl, Ölfilter, Primäröl, Getriebeöl, Bremsflüssigkeit (vorn & hinten)
– Bremsen erneuert: Neue Bremsklötze vorne
– Neue Reifen: Hinterreifen frisch gewechselt
– TÜV & Eintragungen: Vollabnahme mit Blattgutachten

Perfekt für Liebhaber klassischer Harleys – bereit für die nächste Ausfahrt!