McLaren – 720S Performance

Extérieur :
Couleur extérieure (MSO Exterior Paint) – Papaya Spark
Étriers de frein : McLaren Orange
Portes avec Gorilla Glass

Intérieur :
Garniture intérieure : Performance Trim – Alcantara Scoria Grey (gris foncé) et orange
Ceintures de sécurité : orange
Composants : carbone

Options :
Système de levage, portes avec verre Gorilla Glass, fermeture douce des portes, pack extérieur carbone 1, rétroviseurs extérieurs en carbone, prise d’air avant en carbone, prise d’air arrière en carbone, système d’échappement sport, sièges réglables électriquement et chauffants, composants intérieurs en carbone. Éclairage d’ambiance, capteurs de stationnement avant et arrière, caméras à 360 degrés, jantes en alliage léger 20 pouces à 5 doubles branches au design sportif en stealth (gris foncé), système de freinage en céramique avec étriers McLaren Orange, contrôle de la pression des pneus, système de suivi du véhicule, alarme, tapis de sol, housse de protection, chargeur de batterie

Équipements de série
Boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports, régulation adaptative des amortisseurs, phares principaux à LED, capteur de luminosité et de pluie, feux de jour à LED, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants et rabattables, climatisation automatique à 2 zones, radio DAB, Bluetooth, connectivité USB, démarrage sans clé iKeyless

De plus, l’avant du véhicule a été équipé d’un film de protection transparent contre les projections de pierres (PPF).

McLaren – P1 GTR

GTR – un ajout historique chez McLaren, en 1995 la F1 GTR a gagné les 24 heures du Mans.

A la fin de la production de la McLaren P1, les propriétaires de la version routière ont eu la possibilité exclusive d’acquérir la version de course P1 GTR. Sans tenir compte des règles d’homologation des véhicules routiers, la McLaren P1 GTR peut repousser et dépasser les limites à tous les niveaux.

Le moteur central a une puissance accrue de 1.000 CV (735 KW) et comprend un système Push-to-Pass qui permet d’obtenir plus de puissance à court terme en appuyant sur un bouton. Le grand aileron arrière fixe est doté du système de réduction de la traînée (DRS), bien connu en Formule 1™. Et les rétroviseurs extérieurs ont été déplacés sur les montants A afin de les rapprocher de la ligne des yeux du pilote et de réduire la résistance à l’air. La voiture est assise avec une garde au sol fixe, avec un châssis optimisé pour la course, sur des pneus de course avec des jantes en alliage de 19 pouces. Sous l’aileron arrière se trouve l’échappement central exposé en inconel et titane. Cette nouvelle construction à double tube et à coupe droite a été développée exclusivement pour la GTR. Le volant provient de la voiture de Formule 1 McLaren MP4-23.

Il s’agit de l’une des 58 McLaren P1 GTR construites, dont 35 ont été modifiées ultérieurement dans le passé pour être homologuées pour la route. Notre véhicule est donc l’un des 23 véhicules restants qui n’ont pas été transformés. Bien entendu, nous vous proposons également l’option de faire transformer le véhicule pour qu’il soit homologué pour la route, nous vous conseillerons volontiers à ce sujet.

Le véhicule n’est pas accidenté et n’a pas de retard d’entretien, un grand service a été effectué chez McLaren.
Le package complet comprend :
Ordinateur de diagnostic McLaren
chargeur McLaren
jeu de roues supplémentaire avec pneus neufs
jeu de pneus supplémentaire (slick)
Indoor CarCover
CarCover d’extérieur
Noix de roue
Lance à air
jeu de nouvelles plaquettes de frein (v+h)

en outre, le véhicule a été entièrement recouvert d’un film de protection XPEL contre les gravillons.

Ce véhicule est disponible pour inspection dans notre showroom surveillé par vidéo 24h/24 et 7j/7. Bien entendu, nous reprenons également votre véhicule. Nous organisons volontiers le transport dans le monde entier.

Nous vous envoyons volontiers notre exposé.