Brand: Ferrari

Ferrari – 400i Automatic

– Importiert im Jahr 2014 aus den USA, mit sauberem Carfax-Report.
– Teilrestaurierung in Europa, inklusive einer vollständigen Neulackierung des Fahrzeugs.
– Eine H-Kennzeichen-Abnahme wurde erfolgreich durchgeführt, was den historischen Status und die Originalität des Fahrzeugs bestätigt.
– Ein Classic Data Gutachten mit der Note 2 liegt vor, was auf einen sehr guten Zustand des Fahrzeugs hinweist.

Technische Details:
Ferrari 400i Automatik wurden zwischen 1979 und 1985 produziert.
Motor: 4.8 Liter V12-Motor (Typ F 101 D 070), mit einer mechanischen Saugrohreinspritzung von Bosch K-Jetronic.
Leistung: ca. 310 PS (228 kW) bei 6.000 U/min.
Getriebe: 3-Gang-Automatikgetriebe von GM (General Motors), das speziell für den Einsatz im Ferrari 400i angepasst wurde.
Höchstgeschwindigkeit: Etwa 240 km/h.
Beschleunigung: 0-100 km/h in ca. 7,1 Sekunden.
Fahrwerk: Unabhängige Radaufhängung vorne und hinten, mit Doppelquerlenkern, Schraubenfedern und Stabilisatoren.
Bremsen: Scheibenbremsen rundum, belüftet, mit Servoverstärkung.
Karosserie: 2+2 Coupé, entworfen von Pininfarina.
Interieur: Lederpolsterung, elektrischer Fensterheber, Klimaanlage, und hochwertiges Soundsystem.

Wir verkaufen das Fahrzeug im Auftrag unseres Kunden.

Ferrari – 575M Maranello

Zum Verkauf steht ein beeindruckender Ferrari 575M Maranello in der eleganten Farbe Grigio Titanio Metallic. Dieser klassische Gran Turismo vereint kraftvolle Leistung und italienisches Design in perfekter Harmonie. Der Innenraum dieses Fahrzeugs besticht durch eine raffinierte Kombination aus luxuriösen Materialien: Die Teppiche sind in Grigio Scuro gehalten, während der Rest des Interieurs in einem stilvollen Charcoal-Farbton mit der beliebten Daytona Steppung.

Das Fahrzeug wurde kürzlich umfassend gewartet. Die Wartung umfasste unter anderem den wichtigen Zahnriemenwechsel. Zudem wurden neue Reifen aufgezogen, sodass der Ferrari sofort einsatzbereit ist und auf der Straße seine volle Leistung entfalten kann.

Dieser Ferrari 575M Maranello ist eine seltene Gelegenheit, ein Fahrzeug zu erwerben, das nicht nur durch seine Performance und seinen Stil besticht, sondern auch durch seine gepflegte Historie und seine hervorragende Wartung.

Ferrari – 458 Italia

Farbkombination:
Lackierung: Rosso Corsa (rot)
Sitze: Nero (schwarz)
Nähte: Rosso Ferrari (rot)
Teppich: nero (schwarz)
Bremssättel: Rosso Corsa (rot)

Sonderausstattungen:
AFS1 AFS-Scheinwerfersystem, ALCS Sitzmittelbahnen in Alcantara, CALR Bremssättel in Rosso Corsa (rot), CHPP Steinschlagfolie für Frontschürze (inzwischen entfernt), EMPH Cavallino auf Kopfstütze gestickt in rosso (rot), MIR2 elekrochrome Außenspiegel, NAVC CD-Radiosystem mit Bluetooth und Navigation, PAR2 Parksensoren vorne und hinten, RSCG Carbon-Rennsitze „Goldrake“ (Large)

Serienmäßige Ausstattungen:
F1 – Doppelkupplungsgetriebe, Carbon-Keramik Bremsanlage (CCM), Magnetorheologische Stoßdämpfer (SCM2), Zwei-Zonen Klimaautomatik, Bi-Xenon Scheinwerfer mit LED-Positionsleuchten, Multifunktionslenkrad, Race-Manettino, Startknopf am Lenkrad, Hifi-System inkl. Bluetooth-Schnittstelle, 20 Zoll Leichtmetallräder

Wir verkaufen das Fahrzeug im Auftrag unseres Kunden.

Ferrari – 812 Superfast Atelier

Farbkombination:
Lackierung: Arvorio (Ferrari Historical Colors)
Sitze: Bordeaux
Teppich: Charcoal (dunkelgrau)
Nähte: Bordeaux / Charcoal
Drehzahlmesser: Aluminium
Bremssättel: Aluminium

Sonderausstattungen:
AFS2 adaptive Scheinwerfer, ALBS Kofferraumteppiche in Alcantara Bordeaux, ALDP Türpaneele in Alcantara Bordeaux, ALIC Innenteppiche in Alcantara Charcoal (dunkelgrau), ALIH Dachhimmel in Alcantara Bordeaux, ATEL Atelier Car, BVEN schwarze Lüftungsringe am Armaturenbrett, CALA Bremssättel in Aluminium, CEAI Frontstoßsfänger vorne (mittig) in Carbon, CELB hinterer Stoßfänger (seitlich) in Carbon, CERB Einsatz Kofferraumdeckel in Carbon, CEXD Heckdiffusor in Carbon, CEXS Seitenschweller in Carbon, CIDL Fahrerbereich und Lenkrad mit LED’s in Carbon, CILR F1-Konsole in Carbon, CISK Einstiegsleisten in Carbon, CITZ Mitteltunnel in Carbon, CSB1 Sicherheitsgurte in Bordeaux, CTU4 Mittelarmlehne in Leder Bordeaux, DATR Armaturenbretteinsätze in Carbon, DSH5 Armaturenbrettoberseite in Charcoal (Dunkelgrau), DSIA Armanturenbrettunterseite in Alcantara Bordeaux, ELEV Lift System, EMPH Cavallino Rampante Stitching auf den Kopfstützen in Bordeaux, EXAT Sportendrohre in Titan, FCWS Frontspoiler vorne in Carbon, HELE High Emotion Low Emission (Start-Stopp System), LOGO Scuderia Ferrari Embleme, LUDP Türpaneele in Farbe nach Wahl Bordeaux, PAC3 vordere Parkkamera und Rückfahrkamera, PDIS Beifahrerdisplay, PNTH Farbe aus der Historischen Ferrari Farbpalette, RMSR Racing Schmiederäder in Silber matt, RPMA Drehzahlmesser in Aluminium, RSCH Carbonrennsitze (Size Large), SHF5 Hutablage in Alcantara Bordeaux, SHFA Rückwandverkleidung in Alcantara Bordeaux, SNDB Premium Hifi System, SPEC Special Equipment, STC1 Nähte nach Sonderwunsch, STW1 Farbiges Lenkrad nach Sonderwunsch, UALZ A-Säule und Dachhimmel in Alcantara Bordeaux

Special Equipment (Atelier):
Tankdeckel mit Cavallino in Chrome, RSCH Sitze in Alcantara Bordeaux ohne Perforation,
Lenkrad in Leder Charcoal (dunkelgrau) mit Grifffächen in Alcantara Charcoal (dunkelgrau) und Lenksäulenverkleidung in Leder Charcoal (dunkelgrau),
Tricolore Einfassungen für Tasten in der F1 Konsole
Kontrastnähte in Charcoal (dunkelgrau) auf den Bordeaux-farbenen Bereichen und in Bordeaux an den Bereichen in Charcoal.

Zusätzlich wurde das komplette Fahrzeug mit einer Steinschlagschutzfolie (PPF) foliert.

Garantie:
Laufende Ferrari Power-Garantie bis 29.11.2025

Ferrari Maintenance Programm:
7-Jahre Wartungsprogramm inklusive (bis 2025)

Ferrari – Roma

Farbkombination:
Lackierung: Verde British Racing – Extra Range – Ferrari Historical Colours
Sitze: Nero (schwarz)
Nähte: Nero (schwarz)
Teppich: nero (schwarz)
Bremssättel: Nero (schwarz)

Sonderausstattungen:
ACC1 Frontradar mit ACC, ACPL Apple CarPlay, BRAD Toter Winkel Assistent, CALB Bremssättel in Nero (schwarz), CEXD Diffusor in Carbon, CEXS Seitenschweller in Carbon, CISK Einstiegsleisten in Carbon, CITZ oberer Mitteltunnel in Carbon, CLDT Innere Details in Leder Verde (grün / Extra-Range), DATR Carbon-Intarsien im Armaturenbrett, DAYT Sitzdesign Daytona, EMPH Cavallino auf Kopfstütze gestickt in verde (grün), EXAB schwarze Sport Auspuffendrohre, FCAM Frontkamera mit Verkehrszeichenerkennung, FCWS Frontspoiler in Carbon, FLMA zusätzliche farbige Fussmatten mit Logo, HAW1 wärmeisolierende Windschutzscheibe, LEDS Carbon Lenkrad mit LEDs, MADM Magneride Fahrwerk, MIR3 Außenspiegel autom. abblendend, PAC1 Rückfahrkamera, PDIS Beifahrer Display, PLAL Fußstützen im Fahrer und Beifahrerfußraum in Aluminium, PNTH Farbe aus der historischen Ferrari Farbpalette – Verde British Racing, RMSC Leichtmetallräder 20“ in matt grau lackiert, RSFV belüftete vollelektrische Sitze mit Memory, SKPA umklappbare Rückbank, SNDB High Power Hifi System, XLED aktive Matrix LED Scheinwerfer, TYMX Michelin Bereifung

serienmäßige Ausstattungen:
Carbon-Keramik-Bremssystem (CCM), 8-Gang Automatikgetriebe, Anti-Diebstahlanlage, Reifendruckkontrollsystem, Ferrari Manettino (drei unterschiedliche Fahrmodi), LED-Scheinwerfer, F1 Traktionskontrolle, Tempomat, 16″ Digitaldisplay für das Instrumentencluster, Parksensoren vorn und hinten, Keyless Einstieg und Start, Motorstartknopf am Lenkrad, Zwei-Zonen-Klimaanlage, Licht- und Regensensor, Elektrisch einklappbare und beheizbare Außenspiegel, Abblendbarer Innenspiegel, Infotelematic-System mit Navigation und DAB Radio / 8,4″ Touch-Screen, Reifenreparaturset, Batterieerhaltungsgerät

Garantie:
2 Jahre Ferrari Power Garantieverlängerung, optional verlängerbar

Ferrari Maintenance Programm:
7-Jahre Wartungsprogramm inklusive

Fahrzeug ist komplett mit einer transparenten Steinschlagschutzfolie (PPF) geschützt

Ferrari – 488 GTB

Farbkombination:
Lackierung: Nero Daytona (schwarz) metallic
Sitze: Nero (schwarz)
Nähte: Giallo (gelb)
Teppich: nero (schwarz)
Gurte: Giallo (gelb)
Bremssättel: Giallo Modena (gelb)

Sonderausstattungen:
CALY Bremssättel in Giallo Modena (gelb), CSB1 Farbige Sicherheitsgurte in giallo (gelb), EMPH Cavallino auf Kopfstütze gestickt in giallo (gelb), HELE Auto-Start-Stopp-System, PAR2 Parksensoren vorne und hinten, RPMY Drehzahlmesser in giallo (gelb), RSCG Carbon-Rennsitze „Goldrake“ (Large), SNDH JBL Premium Hi-Fi System, STC1 Sondernähte in giallo (gelb)

serienmäßige Ausstattungen:
F1 – Doppelkupplungsgetriebe, Carbon-Keramik Bremsanlage (CCM), Magnetorheologische Stoßdämpfer (SCM2), Zwei-Zonen Klimaautomatik, Bi-Xenon Scheinwerfer mit LED-Positionsleuchten, Multifunktionslenkrad, Keyless-Start, RaceManettino, Startknopf am Lenkrad, Infotelematic-System inklusive Digitalradio, Bluetooth-Schnittstelle, USB-Anschluss und Touch Screen 6,5“, Reifendruckkontrollsystem, Fahrassistenzpaket (beinhaltet Navigation, Tempomat, USB-Anschluss)

Garantie:
1 Jahr original Ferrari Power Garantie im Kaufpreis inklusive.

Ferrari Maintenance Programm:
7-Jahre Wartungsprogramm inklusive (eine Wartung verbleibend)